Специальные серии автомобилей: стоит ли доплачивать?

Девушка в кабриолете

Компания Renault представила новую версию модели Duster. Автомобиль из лимитированной серии Dakar Edition получил новые элементы во внешности и интерьере. Другие автопроизводители также продают на российском рынке специальные версии. Стоит ли доплачивать за «особый» автомобиль в массовом сегменте? Об этом   в материале РИА Новости.

Доплата за пластик

Renault в конце октября начнет продажи модели Duster специальной серии Dakar в честь многолетнего участия автомобилей компании Renault Sport в ралли-рейде. Российские дилеры уже приступили к приему заказов. Цена автомобиля подросла на 32 тыс. рублей за счет пластиковых накладок дверей и колесных арок, легкосплавных дисков нового дизайна, текстильных ковриков, накладок на пороги дверей и багажника, а также стикеров с надписью Dakar, сообщил РИА Новости представитель компании.

Кроссовер в варианте Dakar Edition предлагается с бензиновыми 1,6-литровым (114 л.с.) и 2-литровым двигателями, а также с 109-сильным дизельным силовым агрегатом. Цена только начинается от 912 тыс. рублей.

«Renault идет по проторенной дорожке: они первыми среди иномарок освоили выпуск в России модели с двухцветным кузовом Kaptur со ставкой на персонализацию для привлечения большей аудитории. Тот же подход они решили применить к более утилитарному Duster, поскольку модель уже пару месяцев не входит в ТОП-5 самых продаваемых моделей в России», — считает редактор «АвтоБизнесРевю» Георгий Аплевич.

Маркетинг спецверсий

«Спецверсии — это маркетинговый ход, чтобы привлечь новых покупателей. Это обычная практика мировых производителей», — рассказал РИА Новости директор радио «Страна» Игорь Моржаретто.

Выпуск спецверсий довольно часто бывает приурочен к событию из деятельности автопроизводителя – юбилею марки или модели, участию в международных спортивных турнирах.

Специальные серии могут выпускаться совместно с партнерами – тюнинг-ателье. (например, так делают Fiat и smart), объяснил РИА Новости директор по маркам группы компаний «АвтоСпецЦентр» Александр Зиновьев.

Специальные версии не сильно увеличивают продажи, а больше влияют на имидж компании, пояснил Аплевич и добавил, что спецверсии стали появляться и на бюджетных моделях – Volkswagen Polo, Skoda Rapid и Lada.

Дорогие логотипы

АвтоВАЗ, партнер альянса Renault-Nissan, тоже использует специальные серии для поддержания интереса к своим моделям. Автопроизводитель из Тольятти с середины прошлого года предлагает Lada 4×4 в версии Elbrus Edition в честь экспедиции на Эльбрус на внедорожниках Lada. И если базовая версия 3-дверной модели оценивается в 465,7 тыс. рублей, то вариант Elbrus Edition cо специальной обивкой кресел, металлизированной окраской кузова и наклейками на бортах обойдется уже на 12,5 тыс. рублей дороже.

Предприятие также выпустило специальные версии автомобилей Vesta и XRay в честь 50-летнего юбилея завода. Например, дилеры готовы предложить «специальную» Vesta за 735 тыс. рублей, что на 90 тыс. дороже аналогичной по оснащению версии, но без специальной окраски кузова, двухцветных колесных дисков, красно-черной отделки салона, юбилейных логотипов на кузове и передних креслах.

Марка Datsun, которая производит автомобиля для российского рынка на основе моделей Lada, предлагает спецверсию mi-DO International. Хэтчбек можно заказать в черном или оранжевом цвете с декоративными накладками и молдингами аналогичного цвета, рассказал РИА Новости представитель Datsun.

Доплата за индивидуализацию составит около 80 тыс. рублей. В будущем, возможно, специальные версии появятся и у автомобилей Nissan.

Черная крыша и красные вставки

Другие автопроизводители тоже предлагают специальные версии. Так, например, Kia Motors в середине 2016 года продавала специальные версии своих моделей в исполнении «Евро-2016» в честь чемпионата Европы по футболу. Сейчас в автосалонах корейской марки можно найти автомобили Rio, Soul, cee’d в исполнении Red Line с дополнительными опциями с доплатой от 29 тыс. до 110 тыс. рублей. Кроме того, седан Rio доступен и в версии Premium 500. Представитель Kia заверил РИА Новости, что покупатель всегда может приобрести автомобиль в обычной комплектации, если ему не нужны какие-то опции.

«Для клиента интерес в том, что пакет опций стоит дешевле, чем опции по отдельности. Мы продаем больше дополнительных опций, а клиент получает опции за меньшие деньги», — объяснил появление спецверсий у автомобилей Skoda в России представитель компании.

Например, Octavia может быть с пакетом опций Hockey Edition, который включает в себя черную крышу за доплату.

Выбор есть

Любой дилер заинтересован в том, чтобы продать самую дорогую версию. У покупателя всегда есть возможность заказать обычную версию, но, возможно, придется подождать, отметил Моржаретто.

«Если есть лишние деньги, то можно соглашаться на то, что предлагают. Либо купить более доступную версию – дилер не имеет права навязывать», — сказал он. Однако многие дилеры пытаются реализовать более дорогие автомобили.

«Ситуации, когда покупателю предлагается приобрести автомобиль в спецверсии вместо обычной, крайне редки и скорее это спланированный ход не до конца честного продавца», — пояснил РИА Новости топ-менеджер группы компаний «АвтоСпецЦентр».

Источник: ria.ru